Repubblica scrive oggi (bit.ly/1Bng54u) che "Le auto blu sono scese da 8.619 a 5.768, con un taglio del 33%, corrispondente a 2.851 unità, nell'arco di circa due anni e mezzo." Proseguendo ancora la lettura, troviamo: "Guardando invece all'intero parco auto (comprese le blu), risulta diminuito di 7.449, con un calo del 12% (dalle 62.020 del 31 dicembre del 2011 alle 54.571 vetture del primo agosto del 2014)."
Ora, i dati pubblicati saranno sicuramente esatti, ma i numeri menzionati non rappresentano "l'intero parco auto", come vuole fare intendere Repubblica, ma solo l'insieme delle vetture di rappresentanza ministeriale di classe più elevata. L'intero parco macchine della pubblica amministrazione italiana, infatti, contava nel 2010 (bit.ly/1oYVo6h) la bellezza di 626.760 unità, che erano 7 volte le auto blu degli USA, così, giusto come paragone. Siccome è altamente improbabile che nell'arco di 4 anni anni scarsi le auto blu in Italia siano state tagliate di 10 volte, direi che quelli di Repubblica o non hanno fatto bene i conti, o hanno volutamente omesso i dati nel loro complesso.
Sarei più per la seconda.
(La vera notizia sarà quando 54.571 unità saranno le auto blu complessive effettive.)
"...e il mio maestro m'insegnò com'è difficile trovare l'alba dentro l'imbrunire..." (Franco Battiato)
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c'è un errore di fondo le auto blu dovrebbero essere solo quelle di rappresentanza dello stato delle regioni o di un ente
RispondiEliminain italia poi abbiamo anche le auto grigie
http://censimentoautopa.gov.it/